根据不同标准的要求，电动车控制器结露试验的方法也不尽相同。比如气候负荷标准更新为iso16750-4：2010，相较于原标准iso16750-4：2006，增加了凝露试验项目，vw80000:2017 k-15凝露试验等。下面，我们以vw80000为例，来看看该标准的凝露试验方法。 结露试验设备：环仪仪器 电动车控制器结露气候箱 试验标准：vw800......

车辆控制器根据iso 16750标准进行环境功能验证测试。其中，凝露试验按照iso16750-4：2010《道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验第4部分：气候负荷》，第 5.6 节 humid heat，cyclic test（湿热循环）要求test 3：dewingtest（凝露试验）来完成，下面，我们来看看在汽车控制器凝露试验机下如何对汽车控制器做凝......

车辆控制器凝露试验箱主要用于汽车电子电气设备在高湿环境下，验证其温度变化过程中样品由呼吸效应导致的失效，以及内凝露/外凝露对样品的物理、电气、电化学影响，失效原因包括试验过程中器件的受热、受潮、膨胀、变形、断路、短路、积水漏电、电化学反应等。 技术参数： 试验目的： 考验受试样品凝露状态下的工作状态，整个试验中温度和湿度的要求也是为了模拟特定车......

vw80000是大众集团主导制定的汽车电子产品环境测试标准，其中k15凝露试验是模拟汽车部件组的凝露情况，评价电子部件组的凝露试验性能。下面，我们来深入了解一下vw80000的凝露试验要求。 试验设备：环仪仪器 汽车电气组件结露试验机   试验原理： 装有凝露装置的试验机（装有专用调节的水槽，可将必要的水量转换为水蒸汽）。在凝露阶段切断......

vw80000是大众集团主导制定的汽车电子产品环境测试标准，其中k-15 试验为凝水试验，其严苛程度要比其他标准要严格很多，下面，我们来看看汽车电子组件在vw80000标准中的相关凝水试验要求。 试验设备：环仪仪器 汽车电子组件凝水实验箱 试验标准：vw 80000 样品要求： 在试验中，以及试验后，受试样品所有功能都应完好，所有参数都应符合要求......